直飛青森!長榮包機4/13~27每日1班 感受東北賞櫻百選美景

青森弘前城櫻花。 圖:Shutterstock/來源 ▲青森弘前城櫻花。 圖:Shutterstock/來源

【旅奇傳媒/記者-張偉浩】在日本,春季第一大盛事就是賞櫻,是日本承傳數百年的一種風俗,「花見」意即賞花,且獨指櫻花,吸引無數旅客展開花見之旅。因此,日本Weathernews在1/12公布「櫻開花予想」,預測從3月底起從九州一路蔓延至北海道,讓全日本陷入賞櫻的熱潮,其中東北預計在4月起開始盛開,又以無數櫻花百選景點吸引旅客朝聖。長榮為此特別推出青森賞櫻包機,搭配仙台、新千歲航點,讓旅客能雙點進出,感受多重櫻花緋紅魅力。

長榮航空早在1995年即以不定期包機飛航青森,多年來受到旅客的喜愛,並自2019/7/17正式開航,插旗東北市場。長榮航空客運本部營業部東北亞二課課長游憶雯表示,為了讓旅客更容易前往東北賞櫻,長榮航空積極恢復二線城市的網絡,特別在4/13~4/27期間推出每天1班,共15班的青森包機,包機業者包括喜鴻、可樂、大興、五福、東南、長汎、雄獅、世邦、加利利。台北-青森為BR122,出發時間為09:20;14:00抵達。青森-台北為BR121,出發時間為15:30;18:30抵達,搭配即將在4/1復航的仙台Daily航點,以及已經復航的新千歲航點,能在頭尾段日期規劃雙點進出的走法(頭段:4/13、14、15、16、尾段:4/24、25、26、27),推出青仙/仙青、青青、千青/青千,可讓旅遊業者的產品包裝上,發揮更多巧思,吸引旅客的目光。

▲青森睡魔。 圖:Shutterstock/來源▲青森睡魔。 圖:Shutterstock/來源

游憶雯強調,日本線運能從解封到目前為止已經有恢復超過5成,是各線路復甦最快的旅遊市場,預計在3/26夏季航班表之後,大阪、東京航點陸續恢復到疫情前的水準,將有望達到7~8成。此外,長榮航空也發現,旅行社在包裝產品上,除了一般的單點進出之外,越來越多雙點進出、長天數的規劃,讓旅遊路線不走回頭路,更加深度遊覽,成為產品趨勢,也成為疫後旅日市場的包裝顯學。

▲秋田角館垂櫻。 圖:Shutterstock/來源▲秋田角館垂櫻。 圖:Shutterstock/來源

Weathernews在今年特別統計日本最受歡迎的賞櫻景點,其中東北的秋田角館拔得頭籌,依序為福島的三春滝桜、中部長野的高遠城址公園,其他像是青森的弘前公園取得第8名、宮城白石川堤一目千本桜為第11名、岩手北上展勝地第12名、福島花見山公園第17名、福島鶴ケ城公園の桜18名,許多東北賞櫻景點都有入選,前20名中佔了7席,成為最熱門的賞櫻地區。