▲屏東縣政府交通旅遊處處長黃國維（最前排中）與團隊合影 圖：旅奇週刊╱提供
【旅奇傳媒/編輯部報導】交通是一個城市發展的核心，交通運輸建設更是帶動城市發展的首要，而觀光更是帶動各產業發展的龍頭，交通觀光二者；可謂是帶動整個城市及國家發展的基石，縣長潘孟安有感此二者之緊密關聯程度，屏東縣將二者融合為一，提出以「交通便利友善旅遊」作為發展觀光的宗旨。
屏東地處熱帶，蘊含豐富的山、海、平原與半島的天然資源及客家、閩南、原住民與眷村的文化元素，發展觀光面向具備十足的競爭力，近年來，屏東縣政府在縣長的帶領下，突破許多困難，創造出許多的第一，例如；推動霧臺鄉自然人文生態景觀區劃設，及規劃並完成公告劃設屏東縣第一個縣級風景特定區—「屏東縣落山風風景特定區」，這些都是在擘劃屏東縣觀光資源及開發新景點所做的努力。本次交通部推動觀光圈政策，協助盤點屏東縣努力耕耘多時的在地珍珠，透由觀光教育平台，讓業者了解行銷通路的管道跟重要性，透過觀光圈的平台進行數位轉型。
屏東縣政府交通旅遊處處長黃國維表示，目前也在積極整合地方意見領袖、傳統組織與既有合作架構中等相關團體，輔以盤點出與「新的在地亮點」連結整合，在厚實的在地關係網絡基礎上，導入時代潮流的新創的作為與想法，希望能與屏東觀光圈的推動概念，進一步去開發、培植。導入跨領域、跨部會的資源內容，將其轉化成泛觀光平台上共同整合設計的元素，導入旅遊商業，形成各種嶄新商品線，將屏東再次行銷至國際旅遊市場。
平行與垂直整合最大效用開發新市場、做出差異化
觀光主流化是時代的趨勢，推動觀光是需要百工百業的投入及跨區域整合方能前進，因此政府不分地方或中央在推動觀光的角色上所扮演的應該是引擎的啟動器，在這樣的架構下，更要私部門各協會的主動參與，提供不同業別的 串接平台，打破行政區界，運用網路科技、進行資源盤點與跨域整合。
例如：屏東縣府舉辦的東港「黑鮪魚文化季」與觀光圈開採出來的屏中自行 車產品合作；或是屏東市區「聖誕節、綵燈節」與勝利星村新上架的走讀產品 合作。此外，觀光圈與地方公協會聯手推動墾丁戶外觀星活動、大鵬灣自行車 拍照打卡換禮、小鎮漫遊散步地圖等計畫，讓觀光圈落實真正達到平行與垂直整合的最大效用。
但在這國旅市場如何做出差異化並開發新市場的壓力下，屏東縣現正致力輔導 觀光業者轉型，並積極開發新景點並優化行銷在地的人文地產景的任務下，很 期待能藉由各風管處觀光圈執行單位共同策劃區域品牌的落點與操作行動中， 透過分眾服務與提供深度體驗，來共同協力打造屏東觀光旅遊品牌形象，鞏固 旅客來屏東旅遊的忠誠度，達到發展永續觀光的目標。
春夏秋冬四季為主題 讓遊客一年四季都能到訪
因應屏東山、水、平原與半島及四大族群之獨有特色，有別以往，今年分別以 春、夏、秋、冬四季為主，設計經典體驗遊程，打造旅遊品牌，讓民眾玩不一樣的屏東，透過體驗觀光，對屏東不同的想像。像是春季的台灣祭獨立音樂會並搭配恆春半島旅遊市集，及三大日音樂會；夏季讓莘莘學子探索宇宙天文結合欣賞星空美景；秋季則是滿州賞鷹季，歲末年終登場的活動更是讓人驚覺屏東旅遊的豐富，陸續登場有四重溪溫泉季、屏東聖誕季、與風共舞的落山風藝術季，充分展現屏東豐富的人文地產景特色，讓遊客一年四季都能到屏東遊玩。
▲屏東縣政府交通旅遊處參加旅展，推出「國境之南／森度旅遊」主題。 圖：旅奇週刊╱提供
▲轉動屏北交通水門轉運站啟用，新設高鐵左營直達水門。 圖：旅奇週刊╱提供
